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 SBK Jerez : Sykes domine les essais

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Fazer06
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MessageSujet: SBK Jerez : Sykes domine les essais   Jeu 24 Jan 2013 - 19:54

Alors que Davide Giugliano s’était illustré au guidon
de sa nouvelle Aprilia sur une piste détrempée mardi, Tom Sykes a repris
le pouvoir sur le sec en signant le meilleur chrono officieux des
essais Superbike menés sur le circuit andalou mercredi.
Tom Sykes fait parti des favoris au titre 2013 © DR




















right



Auteur d’une fin de saison 2012 tonitruante, Tom Sykes
semble prêt à attaquer 2013 de la même façon. Au guidon d’une ZX-10R
encore peaufinée, l’Anglais a – selon le communiqué Kawasaki – réalisé
le meilleur temps de la deuxième journée de tests à Jerez, sur le sec
cette fois. En 1’40.5, Sykes devance de peu un Marco Melandri qui a rassuré sur l’état de son épaule et dont la machine était équipée d’un transpondeur. Davide Giugliano
semble de son côté très bien s’acclimater à sa nouvelle RSV4 puisqu’il
signe le meilleur chrono des pilotes de la firme italienne en 1’40.862.
Suivent Eugene Laverty et Leon Camier qui prouve les jolis progrès de la
GSX-R.

Côté Français, Loris Baz réalise la meilleure marque en 1’41.4 tandis que Sylvain Guintoli était victime d’une grosse chute le matin. Le « rookie » Jules Cluzel pointait lui à un peu plus de deux secondes de Sykes. Sylvain Barrier,
qui remplacera Erwan Nigon sur la BMW n°99 en championnat du monde
d’Endurance la saison prochaine, a roulé sur une S 1000 RR portant le
numéro 1 et devrait défendre son titre en Superstock 1000. Concernant
les Supersport, Kenan Sofuoglu se sent déjà très à l’aise au sein du
team Mahi Kawasaki et précède la Honda de Sam Lowes et celle du champion
Superstock 600 Michael van der Mark. Fabien Foret décroche le cinquième temps.

Sylvain Guintoli :

"Ces deux journées ont été très intéressantes. Hier nous avons eu
l'opportunité de rouler sur piste mouillée, d'amasser d'importantes
informations et de nous faire une idée du comportement de la RSV4 dans
ces conditions. Aujourd'hui la piste séchait et, tour après tour, j'ai
pu retrouver le bon rythme que j'avais eu lors des essais précédents.
Peut-être que ça m'a mené à attaquer un peu trop et je suis tombé. Je
n'ai heureusement eu que quelques égratignures ! Il nous reste à faire
nos choix techniques définitifs avant de partir pour l'Australie mais
tout semble en bonne voie."

Les chronos :

1. Tom Sykes (Kawasaki) 1'40.5*
2. Marco Melandri (BMW) 1'40.758
3. Davide Giugliano (Aprilia) 1'40.862
4. Eugene Laverty (Aprilia) 1'41.043
5. Leon Camier (Suzuki) 1'41.183
6. Loris Baz (Kawasaki) 1'41.4*
7. Jonathan Rea (Honda) 1'41.641
8. Sylvain Guintoli (Aprilia) 1'41.683
9. Chaz Davies (BMW) 1'41.727
10. Leon Haslam (Honda) 1'42.410
11. Jules Cluzel (Suzuki) 1'42.636
11. Ivan Clementi (BMW) 1'44.857

* Temps non officiels
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